Category: транспорт

май19

ПАССАЖИРСКОЕ

Вот уже много десятилетий познаю мир в качестве пассажира общественного транспорта и не устаю это делать. Скажем, обычный вагон в метрополитене предоставляет пытливому исследователю все возможности для знакомства с "коробейным" маркетингом, его эффективностью. Люди ходят по вагоном и заученно агитируют, перекрикивая стук колес, приобрести у них тот или иной предмет. И действует, что любопытно! Сто раз ловил себя на мысли, что хочу купить по бросовым ценам великолепную указку-авторучку, с магнитным хоботком и встроенным фонариком, что не естся мне и не спится без пятикратного увеличительного стекла на батарейках, с экономичной подсветкой... А новейшие правила уличного движения, а кошельки, которые после небольшого разглаживания раздуваются до размеров хозяйственной сумки, а последний четырехполосный писк кубико-рубика?..
И как удерживаюсь - сам не пойму?
Бедные, бедные, бедные владельцы личного автомобильного транспорта, ведь они всего этого лишены, и вынуждены утешать себя тем, что к марту 2011 года где-то там, в далекой Москве, автомобильные пробки рассосутся...
май19

ПОСКОННЫЕ ГЛУБИНЫ И ВЕРШИНЫ

Из недавних дальних странствий я возвращался поездом. В купе, кроме меня, ехали три женщины: две девицы двадцати пяти лет от роду, причем обе, в силу странного совпадения, психологини по образованию, и крановщица тетя Галя, примерно в полтинник возрастом и не менее 130 (ста тридцати) килограммов живого веса. Все трое - хорошие люди и приятные попутчицы, но заядлые любители подкидного дурака: резались в него почти всю дорогу. Я к картам не прикасался, но наблюдал.
И знаете что - тетя Галя почти постоянно обштопывала обеих девиц, и в классического дурака, и в его разновидности, вроде "пики пикями". Секрет прост: она мыслила концептуально, а поскольку мыслила вслух, я имел счастье смотреть, слушать и анализировать. Совершенно земной, сугубо конкретный человек с небольшим образованием, но - обладатель научного, аналитического склада ума! Впрочем, и она оказалась чересчур доверчива к людскому коварству. К моему.
Еще в начале пути, когда она доставала из сумочки колоду, я совершенно случайно засек, что одна нижняя карта, восьмерка червей, вывернулась из колоды и провалилась в недра сумочки. И я смолчал в тот миг - не помню уж, намеренно, либо отвлекшись чем-то другим. Скажем, набирал смс-ку или торопился занять очередь в вагонный туалет.
Возвращаюсь в реальность через несколько минут, колода на столе, а дамы очищают будущий игорный стол от кружек и свертков с едой.
Я пристально смотрю на колоду и говорю:
- Колода не полна, одной не хватает.
- Точно, - изумляется Олеся(или Аня, в данном случае это не важно), - там тридцать пять, а нужно тридцать шесть.
В это время тетя Галя перестала заглядывать под стол и полезла в сумочку, так что следовало поспешить. Я беру колоду, небрежно (и стремительно!) провожу подушечкой пальца по карточным ребрам - с понтом дела якобы отгибая края... Тр-р-р-р!..
- Так и есть. Восьмерки червей не хватает.
Через минуту тетя Галя вынимает из сумочки восьмерку червей.
О, как они на меня смотрели! Куда там Гагарину и Ленину!
Вот так и становятся профессиональными шаман-целителями и фармазон-экстрасенсами, охотниками до чужих поклонений и восхищений! Ибо тяжко спускаться из сияющих высот в промозглые долины: я мужественно выдал себя, секрет своей сверхъестественной проницательности и, увы, был сполна вознагражден: потускнели разочарованные взоры и я потускнел до масштабов обычного человека со странным чувством юмора.
А все же эпизодически испытывать на себе подобное - лучший способ закалки и усиления личности, ибо воспитывает не что-нибудь мелкое, но независимость поведения и мышления.
май19

ЛЮБЛЮ УДИВЛЯТЬСЯ

Будучи заядлым пешеходом, я, тем не менее, всегда готов - ленясь, или по необходимости - оскоромиться маршруткою, подземкой, либо трамваем.
И вот, еду я однажды в метро и созерцаю очередного вагонного офеню, предлагающего побеспокоенным пассажирам мелкие бытовые товары.
Что там на этот раз?.. Иголки, набор обычных иголок для ручного шитья и штопки. Я вслушался, в надежде услышать нетривиальные аргументы в пользу немедленной покупки - и не прогадал! Хотя и не купил, признаюсь, забегая вперед.
Оказывается, ушко у иголки не простое, а "карабинчиком", то есть, нитка просто опускается сверху на верхний край ушка, этот край прогибается, словно микрошлагбаум на пружинке, и пропускает нитку!
Не надо целиться и щуриться, чтобы продеть туда верблюда, можно просто сверху, практически на ощупь, положить его на модернизированное угольное ушко! С тем же результатом, что ценно.
Я бы хотел, хотя бы в приглядку, познакомиться с человеком, способным выдумывать подобные штуки-дрюки в мире предметов, новые в обыденном.
А в мире слов и образов я и сам пытаюсь проделывать нечто подобное, с переменным успехом.
май19

ВАГОН - ЭТО ПОСТОЯЛЫЙ ДВОР НА КОЛЕСАХ

Так уж выпало мне - туда и обратно ехать бок о бок со счастливыми родителями маленьких детей:
туда - очень беспокойный шестимесячный ребенок, обратно - очень беспокойный трехлетний. Как опытный путешественник-ценитель скажу: в каждом возрасте имеются свои голосовые и иные преимущества.
Однако, прелюбопытный феномен выявился на исходе обратного пути: мы, невольные сожители молодой семьи, пообвыклись после пары ночевок, а вот соседи в других купе, вплоть до самых дальних, выглядели слегка потрепанными... Какие-то, понимаешь ли, обнаженные нервы, а не соседи...
Видимо, все дело в том, что они заочно сердились на молодых неумелых родителей, в то время как я, наблюдающий все с близкого расстояния, искренне им сочувствовал.
май19

СОСЕДИ НЕ СОЗДАНЫ ДЛЯ ЛЮБВИ

Довелось мне в поезде провести несколько суток. Туда еду - в попутчиках у меня два десятка цыган(!), возвращающихся со свадьбы, обратно еду - делю вагонное пространство с ватагой узбекских батраков, одержимых мечтой почти забесплатно и круглосуточно ишачить на стройках града Питера и его окрестностей...
Впрочем, наибольшее впечатление произвел на меня мой соплеменник-русич, попутчик - уроженец города Кирова (здоровый, трезвый, лет сорока, грамотный), неспособный, к примеру, постичь разницу между словосочетаниями восемьдесят тысяч и восемьсот тысяч... Но о нем как-нибудь позже, нарочно выделю под этот феномен пару правдивых историй.
Так я к чему: неспособен я любить человечество в больших дозах. Абстрактно - ценю, конкретно - терплю.